С момента появления в 1893 году на Транссибирской магистрали железнодорожной станции Болотная до начала 1950-х годов, город был разделен 15-ю железнодорожными путями, заставленными грузовыми составами, ожидающими своей очереди в общем движении. Попасть из основной части Болотного в залинейную, минуя эту махину из нескончаемых вагонов, можно было через специально обустроенные переезды в конце города или пробравшись по путям между и под составами. Излишне говорить, что последний способ был смертельно опасен.

        В послевоенное время из металла и дерева на станции Болотная был построен первый переходной мост. Его появление сделало безопасным путешествие болотнинцев из одной части города в другую. Впервые родители стали с легкой душой отпускать своих детей в клубы и в кинотеатры, в музыкальную школу, в гости к  друзьям и родственникам в центральную часть города.

        В середине 1990-х годов на станции Болотной был построен современный железобетонный мост. Болотнинцы и гости нашего города любят бывать на этом мосту, так как он является превосходной доступной для каждого смотровой площадкой, с которой открывается чудесный, завораживающий вид на панораму города Болотное и его окрестностей на многие километры.